Kāda ir atšķirība starp rūpniecisko dizaineri un mehāniskā dizaina inženieri?


Atbilde 1:

Rūpnieciskais dizaineris strādā pie produkta vispārējā izskata, estētikas, formas un tēla, kā arī ar ergonomikas aspektu, kurā ir iesaistīts cilvēka interfeiss.

Mehāniskās konstrukcijas inženieri strādā pie tā, lai produktam tiktu piešķirta tā funkcija, un izstrādā detaļas individuāli, veidojot kopumu atbilstoši ražošanas ierobežojumiem un izstrādājuma prasībām.

Labākais veids, kā izprast darba atšķirības, ir automašīnu produktu izstrāde.

Sākotnējās automašīnas skices, kas piešķir interjeru un eksterjeru, ir izgatavotas rūpnieciskā dizaina ietvaros, paturot prātā automašīnas mākslinieciskās iezīmes un pieredzi. Tā kā viņiem nav rūp, vai viņu dizainparaugi būs izgatavojami, bet radošai izpausmei ir noteikta produkta forma.

Kad rūpnieciskais dizaineris ir pabeidzis dizainu, tie tiek nodoti mehāniskās projektēšanas inženieriem, kuri tad sāk projektēt transportlīdzekļa iekšējās daļas - mašīnas, kuras būtu norobežotas korpusa iekšpusē, kā arī paša korpusa ražošanas iespējas. Ne visus dizainus var viegli izgatavot. Virsbūves paneļiem jābūt noteiktiem izliekumiem un formām, lai tos varētu izgatavot. Inženieri ievēro visus šos apsvērumus.

Ja tiek atrasti kādi jautājumi, kas var ietekmēt veiktspēju, piemēram, automašīnas botānijas aerodinamika atbilst projekta prasībām, kas paredzētas noteiktai vilkšanas efektivitātei, tad dizaina komandai var būt jāpielāgo dizains. Tas vienmēr ir atkārtots process.

Arī transportlīdzekļu iekšpusei jābūt izgatavotam no plastmasas, kurai ir jāizvērtē to iespējamība tādos procesos kā liešana, liešana, visu šo darbu veic mehāniskās konstrukcijas inženieri.

Īsumā ,

Rūpnieciskie dizaineri veido un pilnveido automašīnas koncepciju un pieredzi

Mehāniskās konstrukcijas inženieri to padara par dzīvu, strādājošu mašīnu, kas ilgst

Mehānisms